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上傳日期：2019年03月21日 作者：上海騰凱融資租賃有限公司（官網(wǎng)） 來源：admin

近日，艾瑞咨詢發(fā)布《2019年中國汽車融資租賃行業(yè)研究報告》，據(jù)其分析2018年中國汽車融資租賃的市場規(guī)模約為2255億元，并預(yù)測未來三年復(fù)合增速將達到20%。

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作為國內(nèi)汽車金融的新物種，汽車融資租賃從2016年開始才真正進入快速發(fā)展階段。尤其大搜車旗下的彈個車，在國內(nèi)推出“1成首付 先用后買”模式后，引發(fā)眾多企業(yè)進入該領(lǐng)域，先后誕生了易鑫開走吧、毛豆新車、神州買買車、花生好車等同類產(chǎn)品。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)涉足汽車融資租賃業(yè)務(wù)的企業(yè)超過278家。作為引領(lǐng)該風潮的彈個車，去年已經(jīng)在線下落地超過5500家社區(qū)店，覆蓋2079個區(qū)縣。

那么，到底是哪些人在使用汽車融資租賃的購車方式，支撐著這一新物種的快速發(fā)展呢？

95后：偏愛超前消費

隨著95后成年和步入職場，他們逐漸成為社會消費的主力軍。這些年輕人有著愛嘗鮮、求便捷、追求個性化和熱衷提前消費的特征，而汽車融資租賃這一新鮮事物恰好滿足了年輕人的購車需求。

首先，95后剛剛進入職場，收入和積蓄有限，他們往往很難滿足銀行和傳統(tǒng)金融公司的貸款條件。與之相比，汽車融資租賃的首付可以低至一折，而且首付款還包含了購置稅和保險費用，大幅度降低了購車門檻。而汽車融資租賃的信用審核也對年輕人更為友好，以彈個車為例，用戶只需要擁有信用良好的支付寶賬戶，最快5分鐘即可完成一成首付購車的資格審核。

在上海工作的一名年輕理財規(guī)劃師李松，正是被汽車融資租賃的這種低首付特點吸引。他住的地方距離公司有25公里，搭乘地鐵需要一個半小時，遇到雨雪天氣或者加班很晚，常常錯過地鐵時間。所以，他選擇用彈個車購買了一輛Jeep自由光，既能解決日常通勤問題，假期還能自駕出行。而他支付的首付款才不過2萬多元，完全在他的承受能力之內(nèi)。

從數(shù)據(jù)上來看，以95后為代表的年輕人，在汽車融資租賃用戶中的占比越來越高。彈個車去年發(fā)布的用戶數(shù)據(jù)顯示，25歲以下用戶占比達到15.9%。去年雙11，彈個車售出12306臺車，其中79.9%的購車者為80后和90后，最小的購車者只有18歲。中國汽車流通協(xié)會汽車金融分會發(fā)布的《汽車融資租賃行業(yè)研報》也顯示了相似的數(shù)據(jù)，汽車融資租賃申請用戶年齡分布主要集中在26-40歲之間，80、90后人群占比達到78%。

雖然年輕人偏愛超前消費，不過他們卻普遍更守信用。《2018消費金融報告》的調(diào)研顯示，95后從未逾期的比例高達95.68%，在所有年齡段中最高。所以，對于汽車融資租賃平臺來說，以95后為代表的年輕人無疑是非常看優(yōu)質(zhì)的用戶群。

創(chuàng)業(yè)者：把錢花在刀刃上

另一類對汽車融資租賃有強烈需求的群體是小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)者，他們在創(chuàng)業(yè)的過程中，通常資金有限，而且難以獲得融資。世界銀行發(fā)布的《中小微企業(yè)融資缺口評估》報告顯示，中國5600萬小微企業(yè)中，有41%的企業(yè)存在信貸困難，其中超過2300萬的中小微企業(yè)，要么完全無法從正規(guī)金融體系獲得融資，要么獲得的融資不能滿足需求。所以，他們對于花錢這件事情，不得不謹小慎微。

在購買汽車這種相對大額的資產(chǎn)時，創(chuàng)業(yè)者自然不愿一次性支出太多資金。通過汽車融資租賃，創(chuàng)業(yè)者只需要極少量的首付款就可以獲得車輛使用權(quán)，將其用于日常生活或企業(yè)經(jīng)營中。這樣節(jié)省下來的資金，就可以用在創(chuàng)業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上。此外，通過融資租賃購車，也不會占用企業(yè)本就拮據(jù)的銀行信貸額度，而且車輛不會納入企業(yè)固定資產(chǎn)，從而讓創(chuàng)業(yè)者保持更為靈活的現(xiàn)金流。

年輕新家庭：剛需及時雨

對于很多剛剛成為三口之家的年輕新家庭，購車成為迫在眉睫的剛需。但通常年輕父母收入和積蓄都有限，又要面對購房、養(yǎng)育這樣的大額支出，難免囊中羞澀。此時，汽車融資租賃的低首付和靈活分期特點，便可很好地解決他們的需求。一方面，他們只需要少量資金便能購買一輛家用車，另一方面靈活的“1+3”分期模式，也能減輕月供的壓力。

不過，對于家庭用戶來說，他們對于便捷的服務(wù)需求更為強烈。彈個車的線上線下雙渠道建設(shè)，對應(yīng)的也正是這種需求。購車流程的線上化可以為用戶省去很多麻煩，而彈個車超過覆蓋2000多個區(qū)縣的社區(qū)店，為用戶提供了足夠近的線下服務(wù)終端。這樣便捷的服務(wù)帶來的吸引力也不容小覷，畢竟在這個快節(jié)奏時代，高效率才是王道。

隨著95后年輕人的消費能力逐漸增強，加上國家對創(chuàng)業(yè)的鼓勵，可以預(yù)期汽車融資租賃的用戶群基數(shù)將進一步擴大，這也將成為汽車融資租賃市場保持高速增長的基礎(chǔ)，使其成為一種重要的汽車消費形態(tài)。